原标题：他铁匠出身，110块钱起家，如今留下1200亿的万向帝国抱憾而终...

　　110块钱起家，从铁匠到身价515亿，从民企到全球扩张，每年营收1200亿，出口创汇26亿美元，终成行业帝国。

　　几乎全世界的汽车都和他相关，他一生都梦想做出中国人自己的车，却终未见证。

　　10月25日，因病医治无效，于当天在浙江杭州去世。他就是被称为商场“常青树”和“不倒翁”的，万向系创始人鲁冠球。

　　鲁冠球生前构建了以万向集团为核心的资本帝国，参、控股10余家上市公司，旗下产业横跨汽车、金融、农业、能源四大产业。

　　目前，“万向系”员工人数超过4万名，总营收破千亿，盈利超百亿，还拥有遍布亚、美、欧、非的庞大非上市产业集群。在2016年胡润富豪榜上，鲁冠球家族以550亿元排在汽车富豪榜首。

　　鲁冠球1944年12月出生于浙江萧山一个乡镇。父亲是工人，母亲则带着他们在家务农，9岁他就帮母亲干活了。他曾经向友人表示，冠球这个名字来自于他的父亲，“父亲是个乡间郎中，给我取了冠球这个名字。我的家庭是科学与迷信的复合体。父亲开过店，又靠自己的摸索懂得了不少医道，做了游方郎中。他从业的严峻和治家的节俭，留给我的印象极深。”

　　初中毕业后，鲁冠球跟着师傅学铁匠手艺，那时他的理想是当一个车床工人。谁知那一年，鲁冠球下岗了。重新回到农村后的鲁冠球干起了修自行车的营生，后来他看到村民们磨米面不方便，就偷偷办了一个小加工厂。但没过多久，小加工厂的事被大队知道了，鲁冠球交出了所有的账本和印章，为了还清办厂过程中东拉西凑的借款，还把祖父留下的三间旧房都卖掉了。他的第一次“创业”就此宣告失败。

　　1963年，全国各地“停产闹革命”，村里人连铁揪、镰刀都没地儿买，鲁冠球瞄准时机，收了5个徒弟开铁匠铺。这一回他学乖了，先跟生产大队打报告。反复申请15次，折腾2个月，终于被批准了。

　　凭借着精湛手艺，他的铺子办得红红火火，乡亲们都来买农具。为了提高效率，他想给机械通上电。但当时根本不允许私人用电，鲁冠球“打一枪换一个地方”，6年搬了7个地方。

　　这样躲躲藏藏的日子一直到1967年才结束，因为“文革”来了，他的厂再次被封了，资产全部上交。盘点好，连同账本、印章，以及1150块钱全部交给大队，鲁冠球也没有进行任何申辩。但归公之后，他做的东西比以前更多了，开始为钱塘江工程管理局服务，生产铁路上小轨道的零部件。这样一干又是三年。

　　直到1969年，他迎来了人生的第二次转折，中央要求每个公社搞一个农机修配厂。鲁冠球立马打了报告，加入人民公社。再次上交了自己的家当，筹了4000块钱，接下了萧山宁围公社农机修配厂。

　　说是农机修配厂，当时只是个84平方米的破厂房。但是他“终于挤进计划经济的缝隙里，把‘红帽子’戴上了！”他亲自上车间，“锻工、切割、调度一把抓，下班累得连自行车都骑不动。”

　　改革开放大幕拉开后，当时鲁冠球判断，汽车行业未来会成为国家大力发展的新兴产业。因此他大刀阔斧地砍掉了农机厂的大部分业务，专攻万向节，并且将工厂更名为萧山万向节厂。

　　鲁冠球的万向节开始扬名是在1982年的全国汽车零部件订货会上。当时，鲁冠球亲自带队，希望将工厂的“钱潮牌”万向节推向全国。但是人们对这家来自萧山农村的乡镇企业持有怀疑态度，订货会3天过去了，“钱潮牌”的摊位前驻足者寥寥。

　　后来鲁冠球做出了一个果断的决定——将产品定价全部调低20%，一下子买家纷至沓来。萧山万向节厂在那次订货会上斩获了210万的订单。

　　1978年，鲁冠球的工厂门口挂上了万向节厂、轴承厂、链条厂等多块牌子。员工增加300多人，每年营收超过80万。

　　之后，在一系列摸着石头过河的改革之下，万向取得了更喜人的发展。在中国乡镇企业发展史中，万向集团可以说一直走在改革的前列，创下了多个“第一”——第一个上市的乡镇企业、第一个个人风险承包、第一个获中国工业大奖、第一个收购国外上市公司。

　　上学不多的鲁冠球是中国最早树立起产权意识的乡镇企业家。1988年，鲁冠球以1500万元向宁围镇政府买断了工厂股权，万向变成了民营企业，从此开始了市场化征程。

　　1992年，浙江万向集团挂牌成立，企业进行股份化改组。1994年1月10日，万向钱潮股份公司在深交所上市，股票代号“万向潮A”。万向随之成为第一家上市的乡镇企业，鲁冠球成了最早拥抱资产市场的民营企业家之一。

　　1984年，拥有世界上最多万向节专利的美国舍勒公司代表在广交会上“相中”万向，并在此后下3万套订单，万向产品首次走出国门。当时为了赢得这笔订单，鲁冠球甚至甘愿以亏本10万美元的价格接下这笔生意。

　　谁也不会想到，时隔16年后，当年那家不起眼的乡镇企业反过来收购了将它带出国门的美国公司。2000年，万向宣布并购经营状况不善的舍勒。

　　1994年，万向美国公司在芝加哥成立。基于此平台，万向以“股权换市场、参股换市场、设备换市场、市场换市场、让利换市场”等多种形式，成功又收购了英国AS公司、ID公司、LT公司、QAI公司和UAI公司等多家海外公司，巩固和发展了北美、东南亚、中东和非洲市场。

　　截至2010年，万向在美国的28家公司销售额已经突破20亿美元，美国的每3辆汽车中，就有1辆车装有万向生产的零部件。

　　鲁冠球还不满足于此，在创建了一个汽车零部件帝国之后，他开始进行“非相关多元化”发展尝试，进军能源、农业、金融等领域。

　　在万向的资本布局中，有三家公司处于整个版图的核心位置——万向集团公司、万向三农集团有限公司以及中国万向控股有限公司。这三家公司相互持股，构成了万向系的中坚力量。

　　其中，万向集团侧重于汽车全产业链的上下游整合，包含了汽车制造、汽车零部件以及近年来大热的新能源汽车相关产业；万向三农以成为综合实力强的大农业品牌企业为目标，投资领域集中在农林牧渔和食品餐饮方面；万向控股由鲁冠球儿子鲁伟鼎执掌，负责在金融领域开疆拓土，同时还涉足电信、IT以及化工产业。

　　在汽车领域，2011年以后，万向集团就不再满足于做零部件的供应商，而开始构筑自己的造车梦想。

　　早在2012年，由万向集团生产的几辆纯电动客车已经在杭州的公交线路中进行了试运行。不过，运行一年多后就开始出现包括电池续航以及整车的涉水性等问题。

　　2013年1月28日，万向正式以2.566亿美元的价格收购美国最大的新能源锂电池制造企业A123。2014年，万向集团又斥巨资收购了Karma混合动力汽车的制造商菲斯克汽车。

　　2017年上半年，万向集团新能源汽车项目总投资逾26亿元，项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。

　　鲁冠球曾经表示： “我们一定要造出符合消费者心理、价格合理、质量又好的车子。车子不只是车子，而是万向的牌子。”毫不吝啬的资金投入，也能看出万向在坚定不移地打造自己的品牌。

　　在金融方面，鲁冠球曾对媒体表示自己最想做的就是银行。他也同样看中保险金融，曾直言，“金融保险业作为一个尚待开发并有着广阔市场前景的新兴产业，始终在万向的拓展视野之内。”

　　到2011年，万向系已参股银行6家、上市公司11家，拥有11张金融牌照，金融实力不可小觑。

　　在二级市场上，“万向系”同样如鱼得水。2000年后，万向集团先后控股了万向德农（原名华冠科技）、承德露露、顺发恒业（原名兰宝信息）3家上市公司。其中顺发恒业属于借壳上市，万向旗下地产业务已经打包全部置入上市公司。万向德农、承德露露则保留原有农业相关业务，一并归属万向三农集团旗下。

　　截至目前，“万向系”至少拥有顺发恒业（000631.SZ）、万向钱潮（000559.SZ）、承德露露（000848.SZ）、万向德农（600371.SH）等4家上市公司控制权，同时参股了华谊兄弟（300027.SZ）、广汽集团（601238.SH）、新和成（002001.SZ）等18家A股、港股企业。“万向系”还通过旗下各个平台，通过直接、间接入股等方式，布局了颂大教育（430244.OC）、商安信（832754.OC）等14家新三板挂牌公司。

　　从铁匠到企业家，鲁冠球向全世界展现了中国乡土企业家的智慧和力量，而在一个转型、新兴的国家里做企业，他之所以屹立30年不倒，与他一出道就显示出的清醒意识不无关系。

　　一路走来，他一直都在默默苦干，正如他所说，“一切都是干出来的，不要争，慢慢来。事情是干出来不是斗出来的。所以一切让时间来说线余年来，鲁冠球还养成了一个习惯：每当一个知名企业出现大起大落，他就让下属找来该企业的所有资料，认真研究，总结经验教训。

　　，时刻保持危机感，与因种种原因锒铛入狱的褚时健、牟其中、李经纬等人相比，鲁冠球的做法，不可谓不高明。这个令人敬佩的企业家一直都有一个企业梦，做出真正属于中国人的汽车，“造汽车是我的一个梦，这个梦，我圆不了，我儿子、我孙子一定要圆！”圈内也一直都流传着一个段子：有算命大师曾经说过，万向汽车造出来之时，就是鲁冠球离世之时，鲁冠球的命运就是这样，活着见不到为之奋斗一生的万向汽车。

　　如今，72周岁的鲁冠球人已驾鹤西去。这个一生都在坚持梦想，始终不敢松懈的企业家，带着遗憾离去，他留下的万向帝国能否实现他的梦想，让我们拭目以待。

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