万向一二三锂电池生产车间，由于对环境洁净度的严苛要求，一般人是进不去的。今天小布通过视频要带大家去这个神秘的地方，一起去揭开它神秘的面纱！有没有点小期待啊？

　　走进车间之前，大家得先换上纯白的洁净服，从头到脚包得严严实实。那为啥要这样呢？因为呼吸，身上的灰尘，都有可能影响到车间的空气湿度和洁净度，穿洁净服，就是为了防止这个。

　　进入车间，第一感觉就是：哇塞，这也太高大上了，根本就看不到几个人，全是自动化操作，连温度、湿度、粉尘含量都是实时监控啊。

　　我们先来了解一下锂电池生产的主要工序，按先后顺序来，分别就是极片、装配和化成。所以，我们首先来到的是极片生产车间。

　　极片工序主要目的是制造最核心部件——正负极片。它又分为匀浆、涂布、碾压、分切四道工序。这个过程全部都是在全自动密闭系统内运行，保证制造中的环保和安全。

　　首先来说匀浆，就是将20多种原材料的粉料和溶剂按一定比例混合，搅拌均匀后得到浆料。涂布呢，是将前道工序生产的浆料涂覆在铝箔上，再送入烘箱进行烘干，然后收卷。在烘箱烘烤过程中，烘箱内均处于负压状态，以保证在烘烤过程中挥发出来的溶剂不会进入周围环境。同时，这些挥发的溶剂会输送到回收塔，塔内有多级水喷淋系统对其进行回收再利用，只有极少量残余尾气排放，且排放浓度远优于国家标准。

　　再来说碾压和分切。这两道工序都是高精度的机械加工，都是简单的物理过程，并不涉及任何化学反应。

　　装配工序，说白了，就是将生产好的极片组装成电池电芯，分为冲片、叠片、焊接、热封、注液五个步骤，前四个步骤呢，也都是物理组装过程，不会产生任何有危害的废弃物。而最后一步注液的全过程都是在密闭的空间内完成的。

　　在这里呢，电解液直接由供应商通过不锈钢密封罐体运送进电解液房，再通过密闭管道直接注入电芯，期间全部在密封环境下。哪怕有剩下，电解液会连同电解液桶返回给电解液厂家，生产过程中并不产生废弃电解液。

　　化成工序所有的电池都是在铝塑膜包装、完全封闭的状态下进行的，没有三废产生。最终电池通过系统的自动挑选，“合格品”进入成品库，然后发给客户；“报废品”进入报废品库，由有资质的环保公司进行处理。

　　于是，闯过了三道关、经过了一场绿色征途之后，一块高科技的锂电池就这样诞生了。法拉利、保时捷、奔驰、宝马，说不定哪辆车下面安装的就是从万向一二三锂电池厂出去的锂电池！

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