万向钱潮000559）12月21日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年12月18日接受1家机构调研，机构类型为证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：

　　答：公司的竞争对手主要为国际头部的相关零部件供应商。公司将不断进行对标，加大技术创新，继续深耕。

　　答：公司紧随新能源的发展趋势，不断开发满足市场需求的产品。 公司将大力研发标准底盘、高速电机轴承等产品，推动公司不断发展。

　　问：23年底的价格战对公司影响？如何看待24年的整车价格战（假设持续）对行业影响？

　　答：市场竞争是不变的主题，对公司也会造成一定的影响。公司会注重产品的提升，不断开发新技术，降低产品成本。

　　答：公司目前按照主机厂订单正常排产发货，较年初在手订单稳定增长，产能利用率合理。

　　问：万向一二三的情况，主要产品和业务的进展，客户情况，盈亏平衡的时点和后续的业绩展望？

　　答：万向一二三是万向钱潮2022年重点布局的股权投资企业，主要为战略布局新能源产业，目前公司持有其10.738%的股份。万向一二三成立于2011年，有数十年的行业积累，产品主要为低压、高压和储能产品，在低压领域已实现全球领先。业务进展方面，万向一二三在聚能城总体规划80GWh，其中一期24GWh厂房已完成建设，首条3.85GWh产线GWh前期的设计工作已在开展中。 客户方面，在低压电池产品客户主要为沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、保时捷等知名主机厂，魁北克水电、恩菲斯、维帝等知名储能企业。 万向一二三2022年营业收入21.97亿元，净利润2.6亿元，主要是投资收益，主营业务利润有较大改善，但没有盈利。2023年业绩持续改善，营收与利润实现双增长。未来，公司将坚定自身低压电池、储能电池、动力电池的积累优势，加快高端市场与海外市场的发展，开拓新的高质量发展空间。

　　答：公司2022年度的前五大客户参见2022年年度报告。2023年前5大客户的详细情况会在公司2023年度报告中披露。

　　问：9+N的客户布局介绍？对于小米汽车、华为汽车（赛力斯601127）、智界、阿维塔）公司项目进展？ASP？

　　答：公司重点对9+N的客户的比亚迪002594）、上汽通用五菱、长城等主机厂进行开拓，实现了等速驱动轴、副车架、摆臂、减震器、轮毂单元等产品的配套。

　　答：公司专门致力于汽车零部件的研发及制造，并为汽车零部件模块化提供系统化、协同化的解决方案。专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、传动系统、制动系统、悬架系统、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。万向节、轮毂单元及轻卡传动轴产品居全球领先，国内行业第一；等速驱动轴、轴承等产品居国内领先。为奔驰、宝马、丰田、大众、通用、福特、一汽、上汽、广汽、中国重汽000951）等重点客户长期稳定供货。 各专业产品的产线产能均根据市场需求建设，产能利用率较为理想，基本可以满足市场订单需求。

　　答：2022年泰国公司产销1.1亿元，2023年1-3月份产销2930万元，产品配套美国Neapco等客户。未来海外其他布局目前仍在规划之中。

　　答：2023年第三季度合并营收同比增长1.83%，利润总额同比增长0.61%，净利润同比下降1.16%，归母净利润同比下降0.23%。公司营收增长，利润总额也有增长，净利润同比下降主要是今年三季度递延所得税费用有所增加。

　　问：23Q3毛利率环比下滑原因？23Q4毛利率如何？未来毛利率稳态在什么范围？公司采取哪些措施提升毛利率？

　　答：三季度主要是受客户降价因素影响。四季度随着产销情况的好转，毛利率会有所好转。 未来公司会继续推行9+N市场战略，优化客户结构，保证产品市场的稳定性和持续性；实施降本控费措施，与供应商形成战略合作关系实施采购物料降本，执行数智化工程，提升设备OEE、节拍等降低固定成本，优化排产、物流，加快存货周转率，降低存货资金占用;

　　2030年市场规模将达400亿美元！脑机接口的下一个爆点：与AI协同进化

　　已有128家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计17.72亿股，占流通A股64.38%

　　近期的平均成本为5.11元。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

　　限售解禁：解禁5.506亿股(实际值)，占总股本比例16.67%，股份类型：定向增发机构配售股份

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