长宁区就是其中之一，其区委书记王为人指出，长宁处于沪宁发展轴和沪杭发展轴汇合的“Y”型支点，是上海连接长江三角洲的“桥头堡”，加之虹桥国际机场坐落长宁，并有高速公路直通沪宁、沪杭，是长三角人流、物流、信息流、资金流的重要汇聚之地，未来如何进一步主动融入长三角发展大局，是长宁思考各项工作重要的立足点之一。

　　以上海为核心，在交通1小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的地区，即“1小时经济圈”，将带动长三角城际之间协同发展。

　　长宁坐拥虹桥机场，并于2018年颁布了《上海虹桥临空经济示范区发展规划（2018-2030年）》，通过城际联动、平台生态、总部经济、人才互动四大脉络，凝聚资源，激发活力，建成国际航空枢纽、全球航空企业总部基地、高端临空服务业集聚区、全国公务机运营基地和低碳绿色发展区，在长三角一体化乃至全国经济发展中贡献更大的力量。

　　如果以虹桥机场为原点，这里与长三角的十几个主要城市的距离都在300公里以内，在新的政策红利推动下，“1小时经济圈”的加速跑，将大大缩短“五圈四带”空间距离，有效推动与南京、杭州、合肥、苏州、宁波、嘉兴、无锡、盐城等周边城市协同发展，带动长三角一体化的高质量发展。

　　长三角地区的城市地缘相近，文化相亲，有很多文化共通性。特别是在公共文化的合作机制上，有很多的可以具体来进行实际运作的项目。

　　2018年，长宁区作为第四批国家公共文化服务体系示范区创建单位，提出倡议，联动长三角近40个城市，创建全国首个区域性公共文化领域的合作机制。

　　我们是希望通过这样的机制，充分发挥各示范区（项目）的典型示范作用，实现优势互补、联动发展，加强示范区（项目）之间在公共文化领域的交流合作，推动长三角地区公共文化服务体系一体化发展走向新的阶段。

　　今年3月份，上海市及长三角公共文化产品和服务采购大会（以下简称“文采会”）以及全国公共文化产品供给侧改革现场经验交流会将在长宁举办，文采会上将有更多的公共文化产品和服务进行集中展示，长宁将认真筹划，做好准备，助力长三角地区公共文化更好发展。

　　在产业发展方面，下一步长宁将不断优化人才服务、提供政策配套，以及环境支持，让更多好的产品走出本地，走向长三角，助力长三角的重点企业能够更好走向全世界。我相信，长三角一体化未来的发展空间还有很大，我们全力以赴把这篇文章在长宁书写得十分精彩。