11月份一过，各大新能源车企们纷纷发布了11月份的成绩单。 从Top15名总表现来看，大家基本上同比、环比都有增长，特别是同比去年，考勤都非常猛，大多是1倍多或几倍多的增长。只有哪吒同比下滑了。

　　随着市场竞争的加剧，车企之间的合作也越来越频繁。 11月30日 ，奔驰与宝马宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。 据了解，至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1000座超级充电站，约7000根超充桩

　　《投资者网》孟行此前市场传闻的华为和长安汽车合作终于落地了。日前，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”，000625.SZ）发布公告称，11 月 25 日，长安汽车与华为技术有限公司（以下简称“华为”）签署了《投资合作备忘录》

　　北京时间11月29日，本周最重磅的华为车BU拆分独立发展有了最新消息，主要是关于车BU独立融资层面，下面是几个要点：1、融资估值：传闻洽谈估值高达2500亿，略低于此前传闻的打包出售价3000亿；2、

　　说真的，虽然跑到美国造车，但贾跃亭的一举一动依然牵动着大家的关注。支持他的人认为他一定会王者归来，毕竟造车9年还没放弃，硬是把车造了出来，真的不容易，就冲着这个坚持和执着，也一定会成功。吐槽他的人认为，他不可能成功，一直就是在造假，各种资产转腾挪移，不是干实事的人

　　11月25日，长安汽车公告，公司与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华为拟设立一家新公司，其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等

　　作者龚宸芫 编辑李国政 出品帮宁工作室（gbngzs） 在传言华为智能汽车解决方案业务（华为车BU业务）被长安汽车以3000亿元收购3天后，华为和长安汽车的新合作落地。11

　　2000元的判赔和“上亿的损失” “特斯拉方面将继续上诉”。11月27日，特斯拉方面相关负责人向中国新闻周刊透露，目前，特斯拉“刹车失灵案

　　新能源汽车作为一种使用成本较低的选择被无数车主青睐，然而，近日有车主反应，下半年以来，公用充电桩充电费用存在上涨的现象。据悉公用充电桩充电费用是由电价和服务费两部分构成。电价主要由市场形成，充电桩运营企业不得加价

　　九号公司能支撑起近60倍的市盈率吗？作者李文溪编辑趣解商业又一家出海业务强势的公司，遭遇了海外的“罚单”。九号公司(689009.SH)11月18日发布公告称，其子公司Segway Discove

　　11月26日，长安汽车发布公告称，已经和华为签署《投资合作备忘录》。公告显示，华为将成立一家新公司，主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务。华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，而长安汽车将投资这家公司，并与其开展战略合作

　　11月26日，长安汽车发布公告，与华为签署了《投资合作备忘录》。根据公告内容，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司（以下简称“目标公司”），长安拟投资该目标公

　　11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线个多月，多品牌战略加之出海增量，让比亚迪以迅猛之势再创产销新纪录。这不仅是比亚迪的又一里程碑，更是中国新能源汽车发展的缩影，进一步推动中国新能源汽车行业进入规模化、全球化的高质量发展阶段

　　近日，A股市场汽车产业链板块呈现火爆态势，多支股票强势涨停。据市场分析人士表示，汽车产业链的火爆主要受益于国家政策对新能源汽车的大力支持以及市场对汽车行业复苏的乐观预期。此外，汽车零部件板块的崛起也进一步推动了整个产业链的发展

　　——本文系《二师兄研究所》第85期放眼汽车圈，你见过哪些逆袭成功的品牌？比亚迪应该算一个，从“比3万”到全球冠军，它只用了一年多的时间。但还有比比亚迪更猛的，例如问界！10月份问界累计销量达到12700辆，其中，问界新M7一款车就卖了10547辆，后面还排着7万多的大定订单

　　撰文｜墨迪 编辑｜孙静 当梁娜得知老公要花119元购买蔚来商城上的一只猫食碗时，家庭战争爆发了。 自从成为蔚来车主，她的程序员老公不仅每天都在App打卡，还开始沉迷购买各种「周边」。那些「周边」在她看来，昂贵且没必要，但老公似乎乐此不疲

　　在近期的一场行业会议上，零跑科技创始人、董事长朱江明低调地表示：在年底零跑汽车一定会突破2万辆每月的销售目标，明年的目标是30—40万辆。2万辆的单月销量，是于零跑汽车从未企及过的高度。尤其是在年关将近的11月份，零跑汽车想要在今年仅剩的两个月内突破品牌单月的销量纪录，似乎有些异想天开

　　消耗完市场的信任，市场就只能用脚投票了。目前，市场已经对贾跃亭以及其旗下的法拉第未来失去了兴趣，不管其财报如何、FF 91交付数据如何，法拉第未来的股价依旧还在狂跌。根据统计显示，8月初至今，法拉第未来股价又跌了97%，股价仅剩0.568美元

　　新能源汽车高端之战，长安还需要靠自己的努力。 作者周佟 编辑趣解商业 36小时大定6700台，72小时大定11128台，6天大定15000台原本只有一款车型在售，两年来累计交付不过2万台的阿维塔，因为新车阿维塔12的发布，终于可以松口气了

　　11月15日，小鹏汽车公布了2023年第三季度财报。财报显示，小鹏汽车Q3营收超85亿元，同比增长25.0%，环比增长68.5%。不过，目前仍未实现盈利。第三季度，小第三季度普通股股东应占净亏损达到38.9亿元，同比增加63.6%，环比增加38.6%

　　本文来源：智车科技11月15日，小米汽车终于露出了线批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，我们可以发现小米首款车型将正式命名为SU7，并将推出两个版本SU7和SU7 MAX

　　文邻章11月15日，小米汽车登上工信部公布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示文件，这意味着小米汽车拿到了准生证。从公示信息来看，小米汽车首款产品将命名为SU7，尾标挂的是北京小米

　　作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 先宣传拉高价格，降低消费者预期；再给予低价，落实小米“性价比”？ “小米汽车找北汽代工？” &ld

　　吉利版图不断扩容作者｜王磊 楚门极氪和路特斯，都在争着成为李书福的第8个IPO。四天前，极氪正式向美国证券交易委员会（SEC）递交招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽约证券交易所挂牌上市。而昨天，有媒体爆料，路特斯打算下个月以SAPC方式完成并购交易，届时将正式登陆纳斯达克，股票代码为“LOT”

　　在构建万物互联的智慧愿景下，各路厂商仍在探寻更多可能。就连不起眼的开关面板，都被“赋予”了远程控制、家居联动等一连串IoT层面的互联功能。 不过，相比车企们最近的动作，这些或略显“小儿科”

　　相逢一笑泯恩仇。 手工劳动/兽妹 手工编辑/角叔 出品/独角兽观察 造车界从不缺话题，这一次是围绕“AEB技术”展开的。隔空对战的双方是，何小鹏和余承东

　　国内新能源车行业“两超多强”的局面已经形成。 在传统车企中，比亚迪已是绝对的行业龙头，而在造车新势力中，理想汽车则率先实现了突围。 根据理想汽车最新披露的销量数据显示，10

　　11月9日，方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，新车共推出三个版本，售价区间为28.98万元-35.28万元。豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，以电为主的技术架构，保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表现都达到同级领先水平

　　“金九银十”的黄金销售期终于告一段落，接下来就让我们一起盘点一下，看看造车新势力们的战绩如何。整体看来，理想在新势力中依旧呈现出力压之势，创历史地突破4万销量让理想继续牢牢把握住榜首的位置。小鹏汽车10月交付量超2万辆，创单月交付量新高，同时环比涨幅高达三成

　　文 AUTO芯球 作者 小蚕 一年卖了143.3万辆车，营收1480亿元创下了历史新高。但吉利的2022年却是灰色的。这可不是我说的，而是吉利汽车执行董事桂生悦在今年在业绩发布会上亲口说的他说吉利的2022年“不尽人意”

　　每个月的第一天，中国新能源汽车圈都格外热闹，原因是许多新能源车企，尤其是造车新势力，喜欢在这一天公布销量。 最极致的或者说最变态的是理想，甚至一周一公布，直接把整个汽车圈的整体节奏都带快了整整一拍。 那么，到底哪家新能源厂商比较牛呢，我们来看看数据

　　最新统计显示，10月1日至22日，全国乘用车市场零售121.3万辆，同比增长19%，今年以来累计零售1644.6万辆，同比增长3%。10月车市，预计整体延续9月水平，初步推算本月狭义乘用车零售约为202.0万辆左右

　　博世力士乐与浙江禾川科技计划成立合资公司，携手共进中国自动化市场联合打造优势产品组合，服务中国工业自动化中端市场▲合资公司将以“乐达博华”为品牌，落址上海▲合资公司将专注于高性价比的自动化与电气控制产品组合博世力士乐和浙江禾川科技计划建立合资公司，相关协议于 2023 年 11 月 2日正式签署

　　这是新能源大爆炸的第782篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 你不得不承认，有些人运气就是那么好，总是能遇见贵人。个人如此，企业也是如此