虽然目前宾利在中国市场的销量还逊色于美国，但宾利汽车主管销售、市场及售后的董事会成员罗凯文却认为，从长期来看，中国有望超过美国成为宾利全球最大市场，但实现时间还要看市场变化情况。“从另一个角度讲，我相信中国的宾利汽车保有量一定会超过美国。”

　　在今年的上海车展上，宾利亚洲首发了3款新车，分别为新款宾利欧陆飞驰、量产性能旗舰宾利欧陆GT Speed和豪华旗舰新款宾利幕尚。宾利总裁沃尔夫冈·施雷伯博士表示，“中国是宾利的重要市场，为了保持这种良好势头，我们正计划在中国大规模扩张。首先我们将力推新款飞驰，计划将60%的新车销往中国。这样大比例的车型配比，更体现出了中国市场的消费能力，同时也体现出了宾利对于中国市场的重视程度。”

　　罗凯文告诉记者，作为2012年豪华车品牌销量的领头羊，宾利去年在中国的销量增长了23%，已经成为宾利全球第二大市场。2013年初，宾利在北京成立了宾利汽车中国公司作为官方进口商，主营进口车关键业务。今年一季度，宾利在大中华区销量为474辆，占全球市场比例超过21%。中国继续稳居宾利全球第二大市场。同时，根据第三方研究机构的数据显示，今年一季度，宾利汽车在中国超豪华车市场依然占据领导者位置，市场份额持续扩大。

　　在网络建设方面，目前宾利在全国共有26家经销商，今年5月前宾利将再招募12家经销商，到2013年底宾利在大中华地区授权经销商的数量将达到38家。到2015年前，整个大中华区网络将扩张到45家。

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