据美国《汽车新闻》最新消息，美国电动车电池制造商A123系统公司日前获得法院批准，向中国万向集团贷款5000万美元。

　　美国破产法官Kevin Carey于周一在特拉华州，威尔明顿市作出对该项贷款给予临时批准的裁决。从美国联邦政府获得2.491亿美元救助金，

　　根据联邦破产法第11章（主要是关于破产保护的相关规定），和A123公司情况，万向集团代替美国江森自控有限公司成为其借款人。江森自控有限公司称撤回借款是为了避免一场金融战。

　　总部在马萨诸塞州Waltham的A123系统公司，上个月申请了破产保护，计划向江森自控有限公司出售其汽车业务资产，从而获得1.25亿美元资金。

　　万向集团上周称，想成为A123资产拍卖会上的优先投标人。

　　Carey听取了奥迈企业顾问公司北美公司总经理Robert M. Caruso的证词，Robert M. Caruso认为一些反对者要求的将拍卖推迟一个月的做法会使A123公司损失太多----公司一个月的现金开销就达2500万美元。

　　反对部分建议的出售程序的包括：菲斯克汽车有限公司，无担保债权人官方委员会，美国受托人办公室，万向集团，以及专利所有者等等。

　　法庭文件中显示，菲斯克有限公司和万向集团正在寻求延长期限，他们希望在竞标截止日期、拍卖日期及相关日期，连同要求的竞标程序截止日期能至少延长30天。

　　11月3日的法庭文件显示：A123要求法庭拒绝万向美国公司的延期请求，因其认为公司即使在延长的期限内也无法取得政府的批准，包括美国外国投资委员会（CFIUS）的批准。

　　A123公司称：“因为这个过程可能会耗时很长，没有人能保证出售程序真的被调整并延长以后，万向集团就能获得CFIUS的批准。”

　　美国南达科塔州共和党参议员John Thune和爱荷华州共和党参议员Chuck Grassley在一封给美国财政部长蒂莫西·盖特纳的心中表达了对于A123公司和万向公司金融交易的担心。

　　根据11月1日的陈述，他们敦兼任CFIUS主席的盖特纳，“在评估这一可能得交易时，要保护美国军队和纳税人利益”。

　　CFIUS是一家由美国财政部牵头的的跨部门机构，主要负责在一家外国企业要接管美国公司的的情况下，基于国家安全考虑，审查该兼并业务。即使兼并是自愿的，该委员会也可以自行开始审查。

　　Thune在陈述中说：A123公司从纳税人手中获得数以百万的资金去发展科技和知识产权，这些不能经而易举的被运往中国。”

　　在A123公司根据联邦破产法第11章作出的破产申请，其8月31日登记的资产为4.598亿美元，负债为3.76亿美元。